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（1）耗能少隅凡。氣墊帶式輸送機(jī)以氣墊代替托輥支承茫失，變滾動(dòng)磨擦為流體磨 擦，大大減少了牽引力和運(yùn)行阻力绵捡，在輸送量和工藝條件相同的情況下真王，功率消耗比托輥輸送機(jī)節(jié)約10~25%，輸送量越大安揣，輸送距離越長(zhǎng)街立，節(jié)能效果越顯著。

　 〔和ā（2）重量輕赎离。由于氣箱采用箱形斷面，氣墊帶式輸送機(jī)的縱向支架可承受較大彎矩和扭矩端辱；又因托輥數(shù)量極少（僅在輸送機(jī)兩端各設(shè)幾套過渡托輥）梁剔， 膠帶層數(shù)和厚度較少，自重較輕舞蔽，單位自重的強(qiáng)度系數(shù)與剛度系數(shù)比較大荣病，從而大大提高了設(shè)備的超載能力。

　∩痢（3）壽命長(zhǎng)个盆。氣墊帶式 輸送機(jī)便于實(shí)現(xiàn)全線防護(hù)式密封，同時(shí)由于膠帶張力小朵栖，摩損少颊亮、不跑偏，不撕帶陨溅，加之氣墊對(duì)膠帶有冷卻作用终惑，故而膠帶壽命可延長(zhǎng)1~2倍，設(shè)備使用壽命也比 托輥輸送機(jī)長(zhǎng)得多韵楼。

　〉硭睢（4）維修費(fèi)用低。氣墊帶式輸送機(jī)用氣墊代替了托輥支承决盔，轉(zhuǎn)動(dòng)部件少酌铺，事故點(diǎn)少散岩，可靠性強(qiáng)，摩損小辕洗，從而大 大減少了維修工作量和維修費(fèi)用萌圣。實(shí)踐證明，氣墊輸送機(jī)比托輥輸送機(jī)節(jié)約維修費(fèi)用60~75%趋亡。

　〉秃！（5）輸送平穩(wěn)，工作可靠挪其。托輥 輸送機(jī)運(yùn)行中顿蝇，輸送帶是波浪式向前運(yùn)行，物料顛簸什猖、撒料嚴(yán)重票彪，膠帶跑偏、摩損大不狮。氣墊輸送機(jī)完全克服了上述缺點(diǎn)降铸，運(yùn)行十分平穩(wěn)，不顛簸摇零，不撒料推掸，不跑偏， 不揚(yáng)塵驻仅，不會(huì)把散料的粒度自動(dòng)分級(jí)谅畅，特別適宜輸送按工藝比例配制好的混合散料。 

　∥砑摇（6）啟動(dòng)功率低铃彰，可以直接滿載啟動(dòng)。托輥輸 送機(jī)的啟動(dòng)功率大芯咧，一般約為運(yùn)行功率的1.5~2.5倍牙捉，并且難以實(shí)現(xiàn)全線滿載啟動(dòng)。氣墊帶式輸送機(jī)只要形成穩(wěn)定的氣墊層之后妆吱，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng)功率與運(yùn)行 功率相差甚微橘凿，并且在全線滿載時(shí)，無須采取任何輔助措施便可輕易直接啟動(dòng)啃端。

　」崖纭（7）輸送能力高。氣墊帶式輸送機(jī)*佳運(yùn)行速度 3~4m/s含口，*低運(yùn)行速度0.8m/s述搀，*高可達(dá)12m/s。因此模皱，可大大提高輸送能力恰避。加之其裝料斷面大颅蟹，平穩(wěn)性好，在同一輸送量和工藝條件下获殉，氣墊 機(jī)可減少1~2級(jí)型號(hào)令消，即托輥輸送機(jī)需采用B1200時(shí)，氣墊輸送機(jī)只需采用B1000或B800轩鸭；托輥機(jī)采用6層強(qiáng)力帶陋住，氣墊機(jī)只需用3~4層普通膠帶 或輕型帶，從而大大節(jié)約了投資墨闲。

　〗裢（8）宜于密封，污染少损俭。氣墊帶式輸送機(jī)沿機(jī)長(zhǎng)設(shè)有密閉氣箱蛙奖，可以進(jìn)行全線密封，易于安裝防護(hù) 罩及安全設(shè)施杆兵，宜于密閉輸送和安裝吸塵裝置，污染少仔夺，噪聲小琐脏，凈化環(huán)境，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)缸兔。

1日裙、 TQS新型氣墊帶式輸送機(jī)的創(chuàng)新技術(shù)

　　針對(duì)國(guó)內(nèi)外目前正在使用 中的**代氣墊帶式輸送機(jī)存在的問題，我公司組織有關(guān)**攻關(guān)研制成功了TQS新型氣墊式帶式輸送機(jī)惰蜜，并榮獲了國(guó)家**（**號(hào) ZL93240784.6）和**新產(chǎn)品證書（證書號(hào)5611851630213）昂拂。該產(chǎn)品經(jīng)水泥廠、化肥廠推讽、發(fā)電廠等單位使用效果證明：TQS新型氣 墊帶式輸送機(jī)具有輸送性能更優(yōu)逻富、技術(shù)指標(biāo)更**，使用壽命更長(zhǎng)路槐，安全可靠性更強(qiáng)拳刚，節(jié)能效果更顯著，可輕易直接進(jìn)行重載起動(dòng)带悼，延長(zhǎng)皮帶使用壽命1-2倍楷首，皮 帶不跑偏、不撒料鞭畜、噪音低俘汹，節(jié)約維修費(fèi)用70-75%，綜合經(jīng)濟(jì)效益提高30%等優(yōu)點(diǎn)楚瘾，其主要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)和特點(diǎn)如下：

（1）設(shè)計(jì)理論的 創(chuàng)新——以**的水波紋氣流流向理論取代了有較大局限性的扇形氣流流向理論苇均，大大提高了氣墊地均勻穩(wěn)定性搓睦。

（2）設(shè)計(jì)方法的 創(chuàng)新——以二次槽角設(shè)計(jì)法取代了一次槽角設(shè)計(jì)法、氣箱結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理砌熬，克服了膠帶擦邊現(xiàn)象傍念，運(yùn)行效果提高20%，耗氣量節(jié)約15%葛闷。

（3）節(jié)流孔布置的創(chuàng)新——以五點(diǎn)或節(jié)流孔布置法取代了平行布置法憋槐，不僅優(yōu)化了風(fēng)量和風(fēng)壓的匹配關(guān)系，而且提高了氣墊層的承載能力淑趾，拓 寬了氣墊帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍阳仔。

（4）氣箱結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新——以組合式氣箱代替了整體式氣箱，不僅大大減少了焊接變形扣泊，提高了氣 箱的密封性能近范，而且對(duì)于維修和大修，一旦盤槽損壞延蟹，無須更換整節(jié)氣箱评矩，只需更換盤槽就可以了、大大降低了維修費(fèi)用阱飘。 

（5）風(fēng)源裝置 的創(chuàng)新——**增設(shè)分風(fēng)分流裝置斥杜，該裝置不僅能合理分風(fēng)導(dǎo)流，而且大大降低了氣流沿程阻力損失沥匈，節(jié)能效果居國(guó)內(nèi)**水平蔗喂。

　　 （6）風(fēng)源匹配的創(chuàng)新——**代氣墊帶式輸送機(jī)通常選用9-19，4-72掸昨，9-26妨屑，4-68等普通風(fēng)機(jī)，這些風(fēng)機(jī)往不能與氣墊帶式輸送機(jī)的特 性相匹配绿壮，導(dǎo)致氣墊均勻穩(wěn)定性差浑云。我公司與西安交大風(fēng)機(jī)研究所研制成功了與氣墊帶式輸送機(jī)特性相匹配的新型風(fēng)機(jī)，不僅科學(xué)的解決了風(fēng)量和風(fēng)壓的匹配關(guān)系秃值， 而且提高了氣墊的均勻穩(wěn)定性岔爹，提高了空氣利用率15%。

由此可見哑逾，TQS新型氣墊帶式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)理論旧伺、設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)型式吹复、斷面形狀君祸、節(jié)流孔布置方法、技術(shù)性能轧愧、安裝維修含滴、使用壽命诱渤、節(jié)能效果、綜合經(jīng)濟(jì)效益 等方面均比**代氣墊帶式輸送機(jī)有更大的提高谈况，居國(guó)內(nèi)**水平勺美，是理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

選型訂貨時(shí)碑韵，應(yīng)提供下列工藝參數(shù)：

（1）輸送量Q（t/h）赡茸；

（2）帶寬B（mm）；

（3）帶速V（m/s）祝闻；

（4）輸送機(jī)布置型式及輸送傾角β（上傾為“+”占卧，下傾為“-”）；

（5）輸送距離L（m）联喘，系指水平投影長(zhǎng)度华蜒；

（6）物料性質(zhì)（名稱、粒度豁遭、容重等）叭喜；

（7）輸送環(huán)境（室內(nèi)或露天）；

（8）給料位置及數(shù)量妨宪；

（9）其它特殊要求锥约。